许家印赴欧日调查12家零部件巨子 供应链最强阵型显示造车大格式

  真知灼见和强壮履行力兼备的造车劳模许家印，再次以无缝对接的密布调查行程向世人展现了其坚持不懈的造车决计。曩昔短短五天，他带队先后飞赴欧亚两洲，跨过德国、西班牙、日本三国，脚印遍及八大城市，接连调查了十二家全球尖端轿车零部件巨子，包含多家国际500强企业。

  此次欧日三国行，供货商阵型之奢华，调查行程之密布，造车态势之迅猛，表现了恒大造车以国际视界整合国际顶尖资源的大格式，以及其对造车细节的严厉把控。

  在我国车企的全球化发展中，恐怕没有哪家像恒大一样，可以从一开端便瞄准国际顶尖资源，只与全国际轿车范畴巨子协作。

  回顾曩昔短短五天，许家印先后在德国、西班牙、日本调查的12家企业都是国际尖端轿车零部件有突出贡献的公司，其间还包含多家国际500强企业。再加上此前已调查博世、采埃孚、大陆、麦格纳、韦巴斯特等龙头，信任恒大将很快与这些巨子到达战略协作，完结在轿车供应链范畴的全面战略布局，缔造国际轿车工业史上又一壮举。

  此外，近一个月来恒大相继与全球五大轿车工程技术龙头打开战略协作，联手15位轿车造型规划大师，这预示着恒大将在研制、造型规划、供应链范畴缔造三大壮举。三大壮举的背面，源于恒大可以瞄准全部有利于打造国际一流产品的国际尖端资源，联手全国际轿车范畴有突出贡献的公司，完结前瞻性布局，表现了恒大造车兼备久远目光、强壮胸襟和宽广视界的大格式。

  闯入新能源轿车赛道仅一年多的恒大，之所以可以敏捷成为职业领军者，除了具有全球视界的庞大格式之外,许家印事事亲力亲为的干事风格，以及对细节极致寻求也功不可没。

  为保证每款恒驰到达极致完美，许家印严控细节，连表里饰、车载体系、外表这些零部件都要质量过硬，都要国际一流。从近5天来许家印调查的企业名单也可以精确的看出，这些都是轿车零部件范畴的俊彦：

  ● 巴斯夫集团：国际500强排名115位，是国际最大的轿车化工产品供货商；

  ● 蒂森克虏伯集团：国际500强排名215位，轿车转向体系排名国际第一，减震体系排名国际第三，全球 90%的高级轿车配有蒂森克虏伯的零部件；

  许家印一行与蒂森克虏伯集团轿车事务全球CEO Karsten Kroos及高管团队合影

  许家印一行与海拉首席履行官 Rolf Breidenbach及高管团队谈判许家印一行观赏调查

  ● 株式会社电装：位居国际500强230位，是全球最大的轿车零部件供货商之一；

  许家印一行与佛吉亚集团全球常务副总裁、佛吉亚歌乐电子集团总裁川端敦等高管谈判

  这短短5天内，许家印跨过欧亚大陆，奔走超2.5万公里，事必躬亲调查企业。而算上本年此前的行程，这已是许家印年内为造车第8次出国，踏遍欧亚大陆7国18城，总行程12万公里。尤其是近半年内，他不辞辛劳，屡次往复德国、奥地利、英国、西班牙、意大利、日本等轿车工业强国，为完成造车梦全球奔走，足见这位造车劳模的敬业精神与坚决决计。

  胸襟大格式进行前瞻布局，一起对恒驰的小细节精雕细镂，许家印赋有远见的战略辅导、坚决的战略履行使得恒大一跃成为发展势头最为微弱的职业明星。能预见，有了很多国际尖端协作伙伴的加持，恒驰未来必将跻身全球新能源轿车顶尖队伍，也将助力我国从轿车大国走向轿车强国。

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