国际十大私家飞机制作公司

  是一家总部坐落加拿大魁北克省蒙特利尔的国际通运送设备制作商。首要产品有支线飞机、公事喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。

  1907年，Joseph-Armand Bombardier 出生于魁北克瓦尔库尔。他是个害臊而又坚决的机械师，一向就想制作一部能够“浮”在雪地上的车辆。 1937年，J.-Armand Bombardier 在自己的小修车店里制作了榜首部机动雪橇。

  1986年，以12亿美元的价格购买了 Canadair，领军加拿大航空制作业。

  在1932年，比奇配偶建立了比奇飞机公司，他们出产的榜首架飞机是比奇17双翼机，为商务旅客特别规划。这种飞机经证明比同时代的军用飞机速度还快，在无数次空中赛跑比赛中夺冠。

  1974年，比奇交付了榜首架比奇空我国王200型飞机，为公事飞机的宽阔客舱、速度和旅客舒适度确立了新标准。至今，比奇公司总共交付了近2000架军用和民用型空我国王200飞机。1975年，比奇公司为美国空军交付了榜首架C-12型飞机，即比奇超级空我国王200的军用改型飞机。今日，C-12有各种结构改型，在美国军队的悉数四个组成部分-陆军、水兵、空军和水兵陆战队中执役。水兵还把比奇 T-34C 涡轮螺旋桨飞机用作练习机进行初级飞翔练习。

  1980年2月8日，比奇飞机公司成为雷神公司的子公司，雷神公司座落在马萨诸塞州的莱克星顿，是一家运营各种电子和技能产品的公司。早在1984 年，比奇就交付了其榜首架加压座舱支线座的涡轮螺旋桨飞机在国际规模内现已交付了500多架。

  2001年3月23日，公事航空的未来展现在人们面前。雷神飞机公司在这一天举行仪式庆祝新的辅弼一号公事机取得美国联邦航空局FAA认证。辅弼一号是榜首架经过认证的全复合资料机身喷气公事机，榜首架从一张白纸开端规划得到雷神飞机公司认证的公事喷气机，和十年内榜首架获雷神飞机公司认证的新飞机。现在有300架的定货，单价大约530万美元。4月17日，雷神公司举行仪式庆祝其第二种复合资料机身公事喷气机首架出厂，这便是超中型豪客地平线公事机，具有跨际航程，能够包容13名乘客。

  建立于1927年，是国际上规划与制作轻型、中型商务飞机、涡轮螺旋桨飞机，以及单发活塞式发动机飞机的首要厂商。现在，赛斯纳公司现已出产了188,000 多架飞机，这一数字大大超越了国际上任一其他国家出产的通用航空飞机的总量。赛斯纳公司总部设在美国堪萨斯州的 Wichita，全球有12000多名雇员。

  1985年，赛斯纳公司被通用动力收买，第二年中止制作活塞发动机飞机。1992年德事隆收买了赛斯纳公司偏重新开端制作小型飞机。

  面向最广泛的客户：产品应商场需求不断更新；寻求高性价比；做好售后服务，这是 Cessna 飞机公司的一向原则。凭此，Cessna 在国际通用航空商场铸造出优异诺言，阅历若干次经济惨淡的前史冲击仍旧巍然屹立，青春不老。

  (Cirrus Design Corporation)于1984年在美国建立，致力于规划出产操纵性更强、更舒适和更安全的私家飞机。

  今日，西锐现已成为全球活塞单发私家飞机的领导者，在北美有广泛、老练直销途径，国际出售中心遍及欧洲，南美，澳大利亚，南非，墨西哥，加勒比海，俄罗斯和我国等区域。

  建立之初的西锐，只是在威斯康星州的巴伯若进行“拼装飞机”的规划与出产。他们的榜首架飞机VK-30，带给了西锐开发更高功能飞机的创意。

  1994年，西锐将公司总部迁往明尼苏达州的德鲁斯市，并开端规划开发一款四座、单发、复合资料的飞机 SR20。在1995年，西锐与以色列航空签订合同，规划制作涡轮螺旋桨飞机ST50的概念机型。一年今后，西锐为美国国防部的战术无人飞翔器(TUAV)出产了机身、机翼和机尾，这三个部分都运用了复合资料技能。

  具有复合资料结构和先进空气动力学特性的西锐SR20飞机，在1998年取得了美国FAA的类型许可证。它蕴含了平面仪表板、多功能显现技能和极为拔尖的安全性改造，其间包含终极的保护手法西锐机身降落伞体系(CAPS)。

  在SR20强壮飞翔质量的基础上，西锐持续进步飞机的飞翔速度和功能，发明了西锐的第二代机型 SR22。比较与SR20， SR22的机翼和燃油容量更大，马力也更为微弱，到达310马力。该机型在2000年取得FAA的类型许可证，一向以来都是全球最为热销的单发4座飞机。

  2007年4月，SR22的第三代机型(SR22-G3)问世，它总共进行了挨近700项改造和体系改善，也代表了西锐建立以来，在飞机的规划研制和工程制作的最高水平。

  (Dassault Aviation)总部坐落法国巴黎，是法国第二大飞机制作公司，在1967年，由法国的两家首要军用飞机制作商马塞尔。达索飞机制作公司与布雷盖飞机制作公司兼并而成。原名为马塞尔。达索.布雷盖飞机制作公司(Avions Marcel Dassault Bregust Aviation)，1990年改为达索飞机制作公司，隶归于法国达索工业集团(Dassault Industries)。

  达索飞机制作公司首要从事军用飞机、民用飞机和航天产品的研制与制作，其间军用飞机的研制和出产是该公司是特长。进入90年代今后，才开端在高档公事机范畴开展，在国际高端公事机商场占有较大商场份额的”隼”(Falcon)公事机产品系列，是达索公司现在的首要收入来历和支柱产品。

  是一家全球性的飞机制作商，创立于1981年，事务遍及北美、欧洲、亚洲和澳大利亚等地。共具有职工1200人，并已出产了3500多架小型飞机。

  钻石飞机公司在全球有三处地址：一是设在奥地利维也纳的公司总部，首要担任飞机的研讨和开发事务，共有22000平方米出产面积和580名职工；另一处设在加拿大安大略省，由北美出售公司和一处飞机拼装厂构成；第三个地址坐落我国山东省的滨州市，是一个中奥合资厂，于2006年开幕，出产的飞机首要供给亚洲商场。

  钻石飞机具有操作简易、飞翔安全和经济适用等许多长处，他们自己研制开发的碳纤维组成资料，使得机身愈加巩固、轻盈，简直不需要什么保护，有很强的耐腐蚀性。飞机的空气动力功能体现也很优异。

  是现在国际上出产奢华、大型公事机的闻名厂商。1999年由通用动力公司彻底收买，其首要产品为“湾流”系列飞机。

  1958年，湾流公司的前身 格鲁曼飞机公司，推出专为商务运用规划的榜首架公事机“湾流I”；1966年出厂的“湾流II”创立了大型座舱公事机商场。1973年，阿伦.E。保尔森以200万美元从格鲁曼公司购买了湾流飞机的出产线并接管了湾流各项方案，湾流公司诞生了。随后湾流公司先后研制出产了“湾流III、IV、V”型公事机，现在仅出产“湾流IV-SP”、“湾流V”系列。

  2001年6月，通用动力公司控股银河宇航公司(以色列飞机工业公司)后，将该公司的银河、阿斯特拉公事机参加湾流系列偏重新命名为湾流100/200，加大湾流公事机的规划。

  到现在为止湾流公司已出产了1300多架飞机，广泛运用于民用、商业、政府机构、私家、军用各个范畴。其间处于美国《财富》杂志500家最大企业中有超越1/4的公司运用“湾流”公事机。

  Ray来自法语，是“一束光”的意思；theon来自希腊语，是“来自天主”的意思。所以Raytheon是“来自天主的光束”之意，中文有“雷神”、“雷声”、“雷锡恩”等译法。经过80多年的开展和立异，雷神公司已成为军工技能、政府与商业电子技能、公事飞机和特殊使命飞机等职业的龙头老大。近些年来，雷神公司先后兼购了E-体系公司，德州仪器公司的国防体系部分，休斯飞机公司。经过战略性的兼购，雷神公司大大增强了其为客户服务的才能。雷神公司建立70多年来，共出产和出售了6万多架飞机。产品品种包含喷气公事机、涡桨飞机和活塞飞机等。公事喷气机系列包含豪客地平线A轻型公事机和辅弼一号超轻型公事机。涡轮螺旋桨系列有比奇空我国王350，B200、C90B以及比奇1900D客机。活塞飞机包含比奇男爵58，比奇富豪B36和A36型。雷神飞机公司的飞机早至1987年就开端进入我国商场。至今，已有多架飞机在国内履行跑道校验、空中摄影、巡查及测绘、公事飞翔等使命。

  (Bell Helicopter Textron)，是国际上最大的直升机制作商，公司总部坐落美国南部德克萨斯州的沃斯堡，归于德事隆集团。贝尔直升机德事隆公司，首要出产民用和军用直升机以及倾转旋翼机。

  贝尔直升机德事隆公司的前身，是建立于1935年的贝尔飞翔器公司，其时首要从事战斗机的规划制作。1941年，贝尔正式进入直升机范畴，成功推出了其榜首架直升机贝尔30。

  贝尔公司出产的民用直升机，可乘坐多达十五人，广泛用于空中运送、医疗救助及查找救援等活动。贝尔还与阿古斯特。韦斯特兰公司协作，进行直升机制作以及直升机修理等服务。

  贝尔直升机德事隆公司首要在沃斯堡和德克萨斯州的Amarillo出产军用直升机和倾转旋翼机，而民用的直升机则会集在加拿大魁北克省的米拉贝尔出产。

  是欧洲最大的直升机制作商，隶归于欧洲宇航防务集团(EADS)。公司首要从事民用和军用直升机的研制出产，以及直升机的修理、大修服务。

  1992年1月，法国宇航公司与德国MBB公司进行联合，建立了欧洲直升机股份有限公司。其间法国宇航公司具有70%的股份，德国MBB公司具有30%的股份，现在该公司在法国和德国均有研制、出产基地。

  欧洲直升机法国公司有三处设备：坐落法国南部马赛邻近的总厂及总部基地；坐落巴黎市邻近的直升机桨叶制作厂；以及坐落巴黎Le Bourget机场邻近的旋翼实验中心，三处共有雇员约6000名。欧洲直升机法国公司现在开发和出产的首要产品有：松树/小狐(Ecureuil /Fennec)单发与双发直升机、海豚/黑豹(Dauplin/Panther)、超级美洲狮/美洲狮(Super Puma/Puma)、虎/大隼(Tiger/Gerfaut)、NH90、EC120和EC135，总计七个系列的产品，其间后四个系列为国际协作产品。

  欧洲直升机德国公司在德国有两个当地：总部所在地 慕尼黑的Ottobrunn，和另一地址 Donauworth。德国公司担任直升机的研制、出产、飞翔实验以及售后服务，首要直升机产品有BO105和BO108。

  欧洲直升机公司的实力强壮，在民用直升机范畴的研制水平缓出售量，根本与贝尔直升机公司适当；军用直升机的研制出产水平与波音直升机公司适当。该公司规划出产的直升机，覆盖了80%左右的运用规模。截止2005年，民用直升机的全球商场占有率，到达了50%左右，2006年全年共出售了250多架旋翼机，占到了全球销量的32%。