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航空发动机是国家动力，拥有广阔的发展前途。航空发动机是飞机的心脏，是飞机性能的重要决定因素。航空发动机集中了机械制造业几乎所有的高精尖技术，被称为装备制造业“皇冠上的明珠”,因此航空发动机也是一个国家工业实力的重要标志。
2023年空军航空开放活动·长春航空展计划于7月26日至30日在吉林长春举办。在7月21日上午举行的新闻发布会上，主办方对活动总体情况、内容做了介绍，空军歼-20、歼-16、运油-20、直-20、无侦-10等一批有代表性的装备，将集中亮相。此外，本次活动的展馆数量、布展面积、参展公司数等较上一届均有提升。
活动共设置空军馆、航空工业馆、航空航天制造配套馆、航空装备暨综合服务馆、吉林省航空航天产业馆、航空航天文创科普体验馆、航空航天沉浸式体验馆等7个室内展馆，展馆总面积达3.06万平方米，较上届增幅56.1%；航空工业、吉祥航空、长光卫星等139户有名的公司将参展，商业遥感卫星、无人机、通用航空发动机、机载光电设备、航空材料等领域的1000多件（套）高精尖展品将集中呈现。
目前，航空业正在走出“至暗谷底”，全产业链复苏有望。东方证券研报显示，5月以来航班量恢复显著，三大航航班量环比增长37%。短期来看，疫情负面冲击逐步收敛，复工复产推进，多重利好催化，航空板块总体恢复确定性强。
受益于下游的回暖，航空产业链的上中游也将迎来复苏机遇，即将登陆A股的国内航材分销细分龙头润贝航科正是其中之一。
不过，即使拥有一定的竞争优势，也要看所属行业的发展状况。目前航空业是否走出了困局，润贝航科是否能迎来发展机遇呢？
2021年，润贝航科实现营业收入6.97亿元，较2020年度的7.22亿元略降3.5%左右。不过，公司2021年扣非净利润却达到了1.02亿元，较2020年度同期的6799.44万元大幅度的增加近50%。
5月23日，相关稳经济的措施出台，这中间还包括：增加1500亿元民航应急贷款、支持航空业发行2000亿元债券、有序增加国内国际客运航班、制定便利外企人员往来措施等。
东方证券表示，预计民航业社保缓缴体量在百亿左右，合计3500亿元的资金支持将极大缓解全行业的现金流紧迫。
同时，国内客运航班补贴政策也出台了。5月26日，民航局会同财政部联合出台阶段性实施国内客运航班运行财政补贴政策，从5月21日至7月20日，对合乎条件的国内客运航班给予补贴政策支持。
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公司在航空飞机领域，公司已为客户提供的基本的产品包括：战斗机舱体部件机器人打磨系统、航空发动机加力燃油管装配及焊接工作站。
公司高性能等离子弧/激光增减材复合制造装备项目能应用在航天航空和核电装备，能轻松实现航天发动机、核电装备的制造、加工和修复等。
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