简体中文
总部电话
+86 755-28095893
财信证券4月14日研报指出，从2022年12月开端，新能源电池工业链开端自动去库存，叠加2023年开端国补彻底退出导致新能车需求增速显着放缓，工业链各环节在一季度均呈现了不同程度的开工率快速跌落的状况。跟着燃油车大幅降价促销等短期要素的影响逐渐衰退，再加上电池技能的移风易俗和本钱下降，咱们以为二季度需求端将会呈现显着的复苏，去库存也将进入结尾。关于大部分环节来说，一季度成绩低点已过，各环节龙头企业的竞赛优势不断扩大，装备价值在二季度开端逐渐显现出来，主张重视工业链各环节的龙头企业；一起主张重视复合集流体、钠离子电池、大圆柱电池、芳纶涂敷隔阂等新技能相关公司。